Фрирайд обучение Красная Поляна

В переводе с английского freeride - "свободное катание". В нашем случае, это катание на сноуборде и горных лыжах вне подготовленных трасс, на естественном рельефе, там, где снег не расчищен и не утрамбован спец. техникой. Фрирайд может быть, как на территории горнолыжных курортов, так и далеко за их пределами. Цель фрирайда - катание по нетронутым заснеженным склонам.

Фрирайд на курорте "Роза Хутор"
Самая большая зона катания для фрирайда в Красной Поляне, доступны пологие южные и обрывистые северные склоны хребта Аибга. Разнообразие рельефа и большие перепады высот позволяют делать длинные и интересные спуски. Простые снежные поля, редкие леса как в японии, узкие кулуары и экстремальные гребни. Новичков и опытных райдеров здесь всегда ждет интересное внетрассовое катание!

Фрирайд на курорте "Альпика" - Газпром
Альпику называют курортом для Фрирайдеров. Зона катания меньше чем на курорте Роза Хутор, мало трасс и меньше трассовых катальщиков. Доступны только крутые северные склоны хребта. На Альпике традиционно катается меньшее количество людей, из-за того, что рельеф сложный и неочевидный - места для внетрассового катания здесь нужно знать, и знать выкаты на трассы. Райдерам среднего уровня здесь будет очень весело.

Фрирайд классное и веселое времяпрепровождение, катание с горы в новых местах, всегда вызывает бурю положительных эмоций. Однако, не многие задумываются, что отпуск в горах можно закончить при очень печальных обстоятельствах. Так зачем же нужен гид для катания вне трасс?

• В районе Красной Поляны очень разнообразный рельеф - от крутых лавиноопасных гребней со скальными сбросами , до глубоких ручьев в тихих безлюдных лесных зонах, где связи с большой вероятностью может не быть. Важно знать куда ехать можно, а куда нет!
• Красная Поляна очень лавиноопасный район, здесь выпадает огромное количество снега и достаточно часто во многих зонах курорта стабильность может быть очень низкой. И если главные зоны над трассами взрывают лавинщики, то малые локальные лавинные очаги так и остаются ждать своих героев. Важно понимать снег, знать общую лавинную обстановку, знать как действовать в сложных местах и относительно этого выбирать свой маршрут.
• Время. Вместо того чтобы тратить часы на поиск подходящих маршрутов и изучение карт, с гидом вы можете сразу перейти к главному - к катанию.
• Гиды не только ведут группу, но и делятся знаниями: от навыков катания на сложных участках, до обучения использования лавинного снаряжения.

Наши гиды имеют образование и квалификацию в горном туризме, это значит, что они умеют не просто круто кататься, а профессионально оценивать риски. Многократно проходили курсы первой помощи, курсы лавинной безопасности, альпинистскую подготовку. Имеют огромный опыт в скитуре и катании в бэккантри, отлично знают этот район и его "секретные споты".

В стоимость входит: Работа гида, групповая аптечка
В стоимость не входит: прокат снаряжения, питание - перекус на маршруте, лавинное снаряжение, ски-пасс на канатные дороги курорта.

Начальный уровень: Вы уверенно катаетесь и чувствуете себя на синих трассах, не боитесь ускорятся на плоских участках и быстро реагируете при приближении препятствий, пробуете красные трассы и экспериментируете с рядом с трассой.
Если вы часто падаете на трассах, боитесь скорости и теряетесь при резких перекантовках или приближении людей на трассе - вы не готовы к фрирайду.
Продолжающий (средний) уровень: Вы уверенно чувствуете себя на красных трассах и держите на них скорость, пробовали черные трассы и аккуратно их проезжали перекантовываясь, пробуете карвить, уже катались во фрирайде и более менее удерживаете скорость в пухлом снегу.
Если вы зарываетесь в пухляке - не держите среднюю скорость, часто падаете - вам в начальную группу.

Дневной курс обучения фрирайду длиться 6 часов - с 9:00 До 16:00 с перерывом на обед

1. Лавинное снаряжение (Святая троица)
Это то, что должно быть у тебя. Без этого выезд во фрирайд невозможен.

• Лавинная лопата: Разборная, из авиационного алюминия. Пластик в горах ломается о жесткий снег, поэтому мы используем только металл.
• Лавинный щуп: Складной шест длиной 240–300 см. Помогает точно определить местонахождение человека под снегом.
• Бипер (лавинный датчик): Находится на теле райдера (под курткой), но в рюкзаке мы всегда имеем запасные батарейки.

Не обязательно. Рюкзак с системой Airbag (опционально): Рюкзак с «подушкой безопасности», которая надувается при вытягивании чеки и помогает остаться на поверхности лавины.

2. Связь и навигация

• Заряженный телефон: с нашим номеров в телефонной книжке
• Powerbank: На морозе техника садится в 3 раза быстрее.
• Рация: Мы настраиваем все рации в группе на одну частоту. Вы всегда слышите команды гида: «Едем по одному», «Стой здесь», «Хороший кадр!».

3. Комфорт и «Дозаправка»

• Термос с чаем: Лучший способ согреться на привале. Мы рекомендуем травяной чай с медом — он дает быструю энергию.
• Энергетический перекус: Батончики, орехи, шоколад или сухофрукты. Фрирайд сжигает много калорий, нужно восполнять их на ходу.
• Запасная маска (фильтр): Если упадешь в пухляк, основная маска может забиться снегом и запотеть. Запасная сухая маска — это спасение для глаз.

4. Одежда и мелочи

• Пуховой свитер для для дополнительного согрева.
• Запасные перчатки если первые сильно вымокнут
• Необходимые медикаменты, полноценная аптечка есть (у гида)

Основное снаряжение, рюкзак 20-35л, легкая мембранная куртка, легкие мембранные брюки, перчатки, шлем+маска.

Если у вас не хватает снаряжения, нужно обязательно сообщить об этом!